问界m7到底值不值得买（问界m7好不好）

质选车:新款问界M7能否在红海中脱颖而出

自9月12日发布以来，大定已经超过6万台，相比老款问界M7的销量表现来说，如今新款问界M7的销量数据称得上是奇迹，同时也让隔壁的理想L7有些坐不住了。

而这也就能够很好地解释，为什么问界M7的展车旁总是围绕着一群中年用户，因为买这车的人绝大多数就是像他们这样的消费群体。

那在一众车型中，问界M7脱颖而出的秘诀是什么？增程式带来动力优越性，缓解续航焦虑 从基本性能来看，问界M7可油可电，续航无忧。

下场基本都不太好。问界M7在此前中保研的碰撞测试中，出现了A柱明显弯折的现象，对驾驶者存在很大的安全隐患。因此饱受消费者的诟病，并严重影响到了后续的销量表现。

在舒适性方面，问界M7提供了非常出色的座椅舒适度和车内空间利用率。它的座椅采用高品质材料制成，具有出色的支撑性和舒适度。同时，车辆的空间表现也非常出色，能够提供宽敞的腿部空间和行李箱容量。

在颜值方面，两款车有一个相似之处，其都针对家庭用户，外观方面四平八稳。不过相比之下，理想L7的辨识度还是更高一些，而问界M7还需要更长时间的积累。

问界M7的真实评价

1、售后服务质量层次不齐 有的车主认为问界M7的售后服务非常好，刚提车就加入了微信群，群内有各种技术人员，车主可以在任何时候通过售后微信群寻求帮助。

2、问界M7的真实评价将从操稳性能、制动性能、乘坐性能三个方面评价。最近关于新能源汽车圈的新势力，话题很多，各种针对新能源汽车的评测也是五花八门，虽然争议不断，但总体来说还是积极向好的。

3、华为问界M7优点是动力强劲、舒适度高、车机优势突出，缺点是馈电油耗稍高、空间相对较小、智能驾驶逊于理想ONE。

4、行驶过程中车内的静音效果也很不错。其次，问界M7在空间布局上也展现出极高的诚意。它重新定义了六座大空间，再加上前、中、后排座椅的合理布局和2605mm的超大纵向长度，使得车内空间相当宽敞。

5、结合这些车友的评价，这里将问界M7的槽点总结为五点，涉及A柱质量、零重力座椅异响、空间不够用、外观不符合大众审美、无故死机五方面。

6、问界M7的内饰设计简洁明了，界面简洁，方便实用。特别是它的中控台和仪表盘设计得非常人性化，各种钮扣和按钮的位置摆放合理、易于操作，使得驾驶和乘客都能够轻松上手，非常适合家庭出游。

不到25万起,舒适又智能,家用买它合适吗?

1、二者的核心区别，还在于底盘，这也是作为家用SUV很关键的一环。

2、座椅能够提供不错的舒适性，但是在功能方面只有高配车型带有加热通风，中低配什么都没有，并且顶配车型才可以调节后排座椅靠背角度以及带有加热功能，其余车型都不行。

3、进一步提升了座椅质感和乘坐舒适性。另外，50 e-tron quattro 创享曜夜版作为全系顶配车型，它还新增了火山灰高级木饰条，营造出了更加出色的豪华氛围。

4、唐的第三排座椅较为平整，椅垫与靠背并不是很厚，对于乘坐的舒适性方面还有所欠缺。体验者身高176cm，进入前排后，将座椅调至最低且合适位置时，头部拥有一拳的剩余空间。

5、三款车的空间都表现得不错，尤其是昂科威PLUS和本田CR-V第二排座椅放倒后能比较平整地形成较大的空间，特别适合喜欢露营的小伙伴带上装备，买个睡袋车就是你的移动酒店了。

30万元内的最强推荐,问界M7轻松开启舒适智能之旅

总的来看，问界M7在空间表现方面足够满足6座SUV应有的标准，零重力座椅的加持让其舒适性更上一层楼，在30万元以内想找到和问界M7拥有同款配置的，更是实属不易。

款问界M7 售价298-398万 车型亮点：搭载鸿蒙智能座舱0+HUAWEI ADS 0 问界M7是AITO旗下的中大型SUV，目前在售7款车型，售价298-398万。

这里我们拿指导价30.98万的问界M7智驾四驱Max版5座与指导价398万的理想L7 Air来对比。