特斯拉model3座椅图片（model3座椅怎么调舒服）

实车对比汉EV/Model3/P7,谁才是30万内的产品力之王?

先从国人最关心的空间实用性出发。目前三车的尺寸对比如下表格，其中小鹏逼近3米的轴距似乎有不小优势，但比亚迪汉EV在长宽高的数据上明显更抢眼。特斯拉MODEL 3无疑是三台车中最“小巧”的一个。

但在安全性上，汉EV的刀片电池（电池种类为磷酸铁锂，比亚迪在结构上做出优化，将其制成刀片形状的电池）热稳定性要比小鹏P7和Model 3更高，不过前者在低温状况下的充电效率会更低，单就续航角度而言，小鹏P7的表现最为出色。

万内值得买的五款车 比亚迪汉 汉的车身尺寸为4975*1910*1495，作为一款中大型车，它有着大气的外观。来自国际设计大师的设计作品，有着“双龙并行·性能美学”的造型。

豪华还是新贵?特斯拉MODEL3对比奥迪A4L、奔驰C级

动力采用纯电发动机，特斯拉model3电动机最大马力可达275Ps，特斯拉model3 P版电动机最大马力可达486Ps。

奔驰C级的内饰确实足够豪华，并且富有科技感，具体来看，只要你用手触摸发现在多处加入了软性材质进行包裹，质感挺细腻的，圆筒式空调出风口显得精致，进而体现简单大气的豪华感。

特斯拉model 3属于中型轿车，特斯拉model 3的竞争对手是奔驰c，奥迪a4l，宝马3系等车型。特斯拉model 3有国产版车型，也有进口版车型。国产版车型是后驱的，进口版车型是四驱的。

还是要看你的需求和预算。特斯拉model3国产化后，享受相关补贴之后的价格可能在30万左右，但这只是个低配版的价格，如果想要更高配置，就需要加钱了。

近日，Model？3正式交付，售价为338万元，续航里程445公里，定位中型车的特斯拉Model？3，在很多国人眼里也是新的豪华品牌。

奥迪A4L在11月售出14297辆，1~11月累计销量120815辆；奔驰C级11月销量14198辆，1~11月累计销量139587辆。从前11个月的销量情况来看，奔驰C级还有在最后时刻反超宝马3系的可能。

特斯拉有座椅通风吗

总之，虽然特斯拉座椅并没有通风功能，但是其对座椅的选择和使用仍然十分用心，为消费者提供了杰出的舒适性能和驾驶体验。此外，降温系统的出色表现也体现了特斯拉对用户需求的极致追求。

Model3前排座椅全系都有座椅加热功能、腰部支撑、电动调节等功能，唯独没有座椅通风。本期案例给大家分享一篇来自广州增城的特斯拉Model3主副驾升级怡然吸风式座椅通风的案例。

新款特斯拉Model 3在座椅方面也做了调整。此前，特斯拉Model 3的前排座椅只有加热，现如今也加入了通风的功能，这一点的改变还是非常友好的，因为在夏天非常实用。不过，后排座椅依然只有座椅加热的功能。

例子：以特斯拉Model S为例，座椅通风按钮位于中控台的底部，通过一个触摸屏幕进行控制。在屏幕上点击座椅图标，然后选择通风功能，再用滑动条调节到1档。这样，座椅的通风系统就会以低速运行，为乘客提供凉爽的感觉。

Model3改款要来了,是诚意之作还是新一轮割韭菜?

1、外观上的变化还是比较符合大改款的，但我个人还是更中意现款Model 3圆滚滚的设计，不知道改款到来后能不能俘获更多人的芳心，相比于外观，内饰方面带来的变化预计更为有料。

2、只是估计特斯拉老车主应该用同情的眼光看待这些新车主，你们只是特斯拉的下一波韭菜而已，毕竟特斯拉车型降价是品牌传统，而且笔者认为特斯拉Model 3目前的售价依旧还有非常大的盈利空间。

3、自从特斯拉中国今年1月第一次降价以来，“割韭菜”的人设就算立住了。尽管特斯拉不断降价“割韭菜”引发老车主的不满，但这并没有阻挡特斯拉降价加速收割市场的步伐。

4、从这一番解释中，可以说正面回应了美版Model 3所更新的配置细节，并且还透露出国内短时间内不会上新款Model 3。

5、而且在10月13日，特斯拉的镰刀再次挥到了“进口韭菜”特斯拉Model S身上，其长续航版和高性能版均降价3万元。