天籁汽车价格2023款参数表（天籁2020最新款）

要舒适、要智能、要动力,这三款实力合资B级车谁更值得买?

尤其是轴距，要知道，级别高了半级的别克君越，轴距也不过2905mm。更大轴距意味着更大的空间，全新蒙迪欧的前后排乘坐体验从空间角度来说，无疑是三款车中最好的。

全新凯美瑞在颜值和设计上相比老款有了明显的进步，如果你不知道买什么样的B级车，选凯美瑞肯定错不了。

从外观来看，凯绅延续了起亚家族的风格设计，中网处采用虎啸式加直瀑式的设计，这更加体现出B级车的气势，而大灯犀利的造型设计带有透镜，不过全系车型都只有卤素大灯。侧面轮廓也采用了双腰线设计，因此较为时尚潮流。

车长超4米9,配2.0L或2.0T动力,带你看全新天籁

将视线转移到侧面，长超4米9的车身长度非常修长，流畅的车顶弧线加上掀背式后备箱，有利于降低整车的风阻系数。犀利的尾灯，以棱角分明的轮廓，让天籁那平坦的尾部看上去尤为夸张。

新款天籁提供了0L和0T两款动力组合，分别拥有115kW（156Ps）和179kW（243Ps）的最大功率以及197N·m/371N·m的最大扭矩，传动部分均为CVT变速箱。

新款天籁有0L L4自然吸气发动机和0T VC-T涡轮增压发动机两种动力可选，均匹配CVT无级变速箱，并满足国六排放标准。

2020款日产天籁目前店内现车充足,全部车型现金优惠2万元

1、在市场端，日产天籁的表现只能说是差强人意，它2019年全年的累积销量为8万辆。目前，在售的2020款日产天籁在东莞地区有2万元优惠让利，整车性价比较高。

2、近日，编者从淮安本地经销商处了解到，日产天籁部分车型迎来了优惠降价，库存充足，进店购车就又大礼包相赠，在金融政策方面还有一定的优惠。

3、目前，在售的2020款日产天籁在东莞地区有2万元的现金优惠，整车性价比较高。

4、近日，在重庆地区购买2020款东风日产天籁最高现金优惠20000元，还有2000元礼包+5年保修保养。官方指导价198-298万元。

天籁什么时候变得这么不保值

再者，日产天籁在配置方面表现一般，相较于同级别车型，天籁的配置并不出众，无法综合性地吸引消费者。例如，其中的音响系统质量不高、车载导航功能不够完善等都是较大的短板。

虽然天籁在售后服务方面还是值得信赖的，但是仍然无法掩盖它在这方面的不足。

另外天籁价格也是影响保值率的一个因素，第一代天籁起步价248万，接着不断下探调整，现款天籁起步价158万，新车价格跌宕起伏导致保值率不稳定是关键。

但是它确实不是很保值，应该是因为：新车降价幅度有时候挺大的，新车都能便宜上一两万了，总共才十几二十万的车，一直这样降下去，那还不如多花点钱买个新车，那少人买就不保值了。比较软的底盘，也不是很高。

天籁不保值主要有车型降价快、日系车不保值、销量较差这三大原因。车型降价快 如果你之前有在关注天籁这款车型，并且都是新车的话，相信不难发现，这个车型在国内市场中从推出开始基本每隔一段时间就会降价一次。

天籁2.0t的CVT变速箱靠谱吗

天籁cvt变速箱的使用寿命取决于汽车的使用状况。一般来说，cvt变速箱在正常使用过程中不容易损坏。

款0天籁变速箱好。12款0天籁搭载的变速箱是CVT变速箱，CVT变速箱相比传统的自动变速箱具有更快的响应速度和更加平顺的换挡体验，提供更高的燃油经济性和更低的排放，降噪和防滑控制等，提升驾驶的舒适性和安全性。

但是因为天籁选用了JATCO的仿真模拟8速CVT变速箱，而这个变速箱较大 能承担380Nm的扭矩，因而这个CVT变速箱放到天籁上也算得上有效的。

不过大家最关心的不是这款新发动机，而是天籁0T的CVT变速箱靠谱吗？我们都知道CVT变速箱的主要优势是成本低，油耗低，换挡平顺。但是CVT变速箱的缺点也很明显，就是不能承受过高的扭矩。

从车质网统计分析状况看来，现阶段换代变速箱难题并不算太大，仅仅发生某些异常响声的状况，但并不是变速箱的常见问题，因而天籁0的车友们不要过度担忧。

质量好。10年日产天籁CVT的变速箱采用的是6at变速箱，这款变速箱是由日本爱信公司生产的，该变速箱的质量非常好非常的皮实耐用。可靠性高。

首推2.0L舒适版,2021款日产天籁购车手册

动力方面，2021款日产天籁提供了0L自然吸气和0T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为156马力和243马力，传动上匹配CVT变速箱。

现款天籁共分为两种动力7款车型，其中0L XE 专享版为今年5月份上市的新增车型，新车是专为“大客户”准备的车型，可以提供个性化的专属政策制定，其余版本均为2020年上市的2021款天籁。

至于0L首推的车型，2021款经过配置升级后，指导价178万元的0L舒适版性价比得到较大提升。像17英寸轮圈、电子驻车、AUTOHOLD、远程启动都是这次新款车型新增的。