控制器有问题了,可能是里面的大电容脱焊了。有时候,行驶途中车子抖一下,或不走也可能是控制器原因。一般采用排除法,换个新的试一下。电机原因 电机脱磁,起步声音很大像电流声,严重的不管低速高速一直有噪音。
分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
\r\n\r\n最后一个比较小的可能原因是电机内的霍儿元件出现阀值一致性偏差过大,传输给控制器的信号出现偏差,造成控制器不能够均衡的给电机供电,当电流不均衡的时候电机的噪音就明显增大了。
如果电动车电机内部磁钢松动脱落,电机性能下降,电机运转时会发出噪音。对于这个问题,一般的解决方法是重新粘合磁钢,可以解决电动车电机异响的问题。如果电动车的电机有轴向窜动,那么电机运转时就会抖动,发出噪音。
电动车电机在启动的时候就会嗡嗡响,也就是说电动车是有扭矩的,而扭矩的转速和电机的功率也有关系,扭矩越大电机的电流越小,扭矩越小电机的电流就越大,这时候就会有嗡嗡响声。
电动车的电机嗡嗡响有两种情况:电动车控制器的问题。检查一下控制器与电机的连接点,电动车内控制器的输出波形不规则,或者输出的状态不理想都会造成电动车电机嗡嗡的响声。电机进水。
电动车电机嗡嗡响通常是因为电机转子与定子之间的间隙过大或过小,或电机过载时会出现此现象。如果电动车电机长时间工作在过载状态下,不仅会大大降低电池寿命,还会加速电机的磨损。电动车电机嗡嗡响还可能与电机控制器有关。
轴承的问题,是机械原因导致的,主要检查后减震, 是电机,负载超过了电机的负荷了,尤其是在起步的时候,那个声音更明显。
有可能是以下原因:正常现象:新电动车需要一定的预热和磨合,尤其是发动机和刹车系统。在车辆刚启动时,发动机和刹车系统的零部件可能处于较紧的状态,导致出现喻喻的噪音当车辆行驶一段时间后,这些噪音通常会逐渐消失。
电动车电机在启动的时候就会嗡嗡响,也就是说电动车是有扭矩的,而扭矩的转速和电机的功率也有关系,扭矩越大电机的电流越小,扭矩越小电机的电流就越大,这时候就会有嗡嗡响声。
电动车起步时电机都会发出嗡嗡的响声,这是正常现象。电动车在起步时会发出嗡嗡的响声,因为电动车安装了控制器,控制器工作时会发出声音,这是正常的。并且起步时加速越猛噪音还会越大。
电动车启动时电机声音很大一般有三种原因:电机连接线松动或螺丝孔松动,连接线破皮导致启动不稳,噪音大。解决方法:拆开电机接头,看线路是否链接牢固,有无断线。
1、电动车启动时会发出嗡嗡声,因为电动车装有控制器,控制器工作时会发出声音,这是正常的。而且起步越快,噪音就越大。汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。
2、嗡嗡响是很正常的,因为电动汽车有控制器,这个控制器在工作时会出现嗡嗡声,并且电动机本身也有一些电流的声音。如果在起步时出现非常大的异响和抖动现象,那就是电动机出现了故障,遇到这种情况后需要立即维修。
3、电动车的电机嗡嗡响有两种情况:电动车控制器的问题。检查一下控制器与电机的连接点,电动车内控制器的输出波形不规则,或者输出的状态不理想都会造成电动车电机嗡嗡的响声。电机进水。
4、是电流的声音,电动车配备的是无刷电机,在启动的时候,第一速的扭矩不大,电流会大,在加油门过程中会发出嗡嗡的声响。控制器和零部件在运转的时候,发生共鸣,电动车加油门会出现嗡嗡作响的声音。
5、现在的电动车都是无刷的,后轮都会嗡嗡响,正常现象,不论三轮两轮都是这样。正常。
6、可能是以下这两种原因导致:线圈老化 电动车电动机用久了之后线圈都会老化,里面的磁钢也会,骑车的时候马力不够就会嗡嗡响。
电动车起步时电机都会发出嗡嗡的响声,这是正常现象。电动车在起步时会发出嗡嗡的响声,因为电动车安装了控制器,控制器工作时会发出声音,这是正常的。并且起步时加速越猛噪音还会越大。
电动车启动时电机声音很大一般有三个原因:电机连接线松动或螺丝孔松动,连接线破皮导致启动不稳定,噪音大。解决方法:拆开电机接头,看线路是否连接牢固,有无断线。
电动汽车启动时,电机发出嗡嗡声是正常的。电动汽车在开始时会发出嗡嗡声,因为电动汽车安装了控制器,控制器在工作时会发出声音,这是正常的。开始时加速越快,噪音就越大。
如果电动车出现电机霍尔故障,也会导致电动车起步噪声比较大。因为电动车多数用的是无刷电机,霍尔替代了碳刷,将电机位置信息反馈给控制器来进行调节。霍尔是三个一组,坏了一个,出现故障,电动车在起步时也会引起声响。
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